Kyosho Inferno – MP9 TKI1
€720,00
Kyosho Inferno MP9 TKI1 markiert den Beginn einer neuen Ära im 1:8-Nitro-Offroad-Rennsport und löste die legendäre MP777-Serie ab. Die Fokus-Keyphrase „Kyosho Inferno MP9 TKI1“ steht für einen vollständigen technischen Neustart, kompromisslose Rennsport-DNA und ein Chassis, das konsequent auf moderne Weltmeisterschaftsanforderungen ausgelegt wurde.
Mit dem Kyosho Inferno MP9 TKI1 verabschiedete sich Kyosho von vielen klassischen Konstruktionsmerkmalen und entwickelte ein völlig neues Plattformkonzept. Überarbeitete Gewichtsverteilung, ein neu gestaltetes Fahrwerk und eine nochmals verbesserte Antriebseinheit sorgten für ein extrem neutrales, schnelles und gleichzeitig gut kontrollierbares Fahrverhalten.
Bis heute gilt der Kyosho Inferno MP9 TKI1 als Meilenstein der Inferno-Geschichte. Er legte die technische Basis für alle späteren TKI-Versionen und ist für Sammler, Historiker und ambitionierte Rennfahrer ein Schlüsselmodell der modernen Kyosho-Ära.
Kyosho Inferno MP9 TKI1 – ausführliche Beschreibung
Die Fokus-Keyphrase Kyosho Inferno MP9 TKI1 steht für einen radikalen Neuanfang im 1:8-Nitro-Offroad-Rennsport. Mit dem MP9 TKI1 leitete Kyosho eine neue Generation von Rennbuggys ein, die konsequent auf maximale Performance, verbesserte Haltbarkeit und moderne Setup-Philosophien ausgelegt war.
Historische Einordnung und Bedeutung
的 Kyosho Inferno MP9 TKI1 erschien als direkter Nachfolger der extrem erfolgreichen MP777-Plattform. Während die MP777-Serie den Höhepunkt der klassischen Inferno-Ära darstellte, war der MP9 TKI1 ein kompletter Neustart. Ziel war es, den steigenden Anforderungen moderner Rennstrecken, leistungsstärkerer Motoren und immer aggressiverer Setups gerecht zu werden.
Chassis und Gewichtsverteilung
Das Aluminium-Chassis des Kyosho Inferno MP9 TKI1 wurde komplett neu entwickelt. Die Formgebung sorgt für eine deutlich zentralere Gewichtsverteilung, wodurch das Fahrzeug extrem ruhig bei hohen Geschwindigkeiten bleibt. Gleichzeitig wurde der kontrollierte Chassis-Flex gezielt genutzt, um mehr Traktion auf losem Untergrund zu erzeugen.
Antriebssystem und Differentiale
Der permanente Allradantrieb mit drei Differentialen ist das technische Fundament des Kyosho Inferno MP9 TKI1. Die Differentiale wurden gegenüber der MP777-Serie neu konstruiert und ermöglichen eine präzisere Abstimmung der Kraftverteilung. Besonders das Mitteldifferential spielt eine entscheidende Rolle für kontrollierte Beschleunigung und konstante Traktion.
Motoraufnahme und Leistungsentfaltung
的 Kyosho Inferno MP9 TKI1 ist kompromisslos für leistungsstarke 3,5ccm-Nitro-Verbrennungsmotoren ausgelegt. Die Motoraufnahme ist extrem stabil und vibrationsarm konstruiert. Dadurch lässt sich die volle Motorleistung auch über lange Final-Läufe hinweg zuverlässig abrufen.
Fahrwerk und Dämpfertechnik
Ein zentrales Entwicklungsziel des Kyosho Inferno MP9 TKI1 war ein komplett neu abgestimmtes Fahrwerk. Die Doppelquerlenker-Geometrie wurde überarbeitet, um mehr Seitenführung und ein neutraleres Einlenkverhalten zu erreichen. Großvolumige Öldruckstoßdämpfer sorgen für konstante Dämpfung auch unter extremen Rennbedingungen.
Lenkung und Präzision
Die Lenkung des Kyosho Inferno MP9 TKI1 ist sehr direkt und präzise ausgelegt. Eine optimierte Ackermann-Geometrie ermöglicht sauberes Einlenken ohne Nervosität. Hochwertige Servoaufnahmen reduzieren Spiel und Vibrationen und erhöhen die Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten.
Räder, Reifen und Traktion
的 Kyosho Inferno MP9 TKI1 nutzt standardisierte 1:8-Offroad-Räder und ist vollständig auf den Einsatz moderner Rennreifen ausgelegt. Unterschiedliche Reifen- und Setup-Kombinationen erlauben eine perfekte Anpassung an verschiedenste Streckenbedingungen.
Karosserie und Aerodynamik
Die Lexan-Karosserie des Kyosho Inferno MP9 TKI1 ist leicht, funktional und aerodynamisch optimiert. Sie schützt Motor, Tank und Elektronik zuverlässig und trägt zur Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bei. Das Design ist klar rennorientiert und auf maximale Effizienz ausgelegt.
驾驶行为
Das Fahrverhalten des Kyosho Inferno MP9 TKI1 ist neutral, sehr präzise und gut kontrollierbar. Der Buggy lässt sich exakt platzieren, bleibt auch über lange Distanzen konstant und bietet hohe Traktion auf unterschiedlichsten Untergründen. Genau diese Eigenschaften machten ihn schnell zu einem festen Bestandteil internationaler Rennserien.
Technische Daten
- Maßstab: 1:8
- Antrieb: 4WD (permanenter Allradantrieb)
- Motor: 3,5ccm Nitro (Verbrenner)
- Chassis: Aluminium
- Differentiale: vorne, mitte, hinten
- Fahrwerk: unabhängige Einzelradaufhängung
- Dämpfer: großvolumige Öldruckstoßdämpfer
- Radstand: ca. 325 mm
- Gewicht: ca. 3.150 g
Hersteller und Produktserie
的 Kyosho Inferno MP9 TKI1 stammt vom japanischen Hersteller Kyosho und ist das erste Modell der MP9-TKI-Serie. Diese Serie löste die MP777-Generation ab und entwickelte sich zu einer der erfolgreichsten Plattformen der modernen Inferno-Geschichte.
Vorgängermodelle
Der direkte Vorgänger des Kyosho Inferno MP9 TKI1 ist der Kyosho Inferno MP777 WC. Während der MP777 WC den Höhepunkt der klassischen Inferno-Ära markierte, stellte der MP9 TKI1 einen vollständigen technologischen Neustart dar.
结论
的 Kyosho Inferno MP9 TKI1 ist der Beginn der modernen Inferno-Generation. Mit neuem Chassis-Konzept, optimierter Balance und kompromissloser Rennsport-Ausrichtung setzte er neue Maßstäbe im 1:8-Nitro-Offroad-Rennsport. Diese Fokus-Keyphrase steht für Innovation, technische Neuausrichtung und den Start einer extrem erfolgreichen Modellreihe.
Specification: Kyosho Inferno – MP9 TKI1
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