Kyosho Inferno – MP777 WC

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Kyosho Inferno MP777 WC ist die ultimative Ausbaustufe der MP777-Baureihe und wurde direkt aus den Erfahrungen der IFMAR-Weltmeisterschaften entwickelt. Die Fokus-Keyphrase „Kyosho Inferno MP777 WC“ steht für kompromisslose Weltmeistertechnik, maximale Präzision und ein Chassis, das exakt auf die Anforderungen professioneller Top-Fahrer zugeschnitten ist.

Kyosho Inferno MP777 WC basiert auf dem bereits extrem erfolgreichen MP777 SP2, wurde jedoch in zahlreichen Details weiter verfeinert. Ziel war es, ein seriennah erhältliches Fahrzeug zu schaffen, das in Aufbau, Balance und Fahrverhalten dem tatsächlichen Werks-WM-Buggy so nahe wie möglich kommt.

Bis heute gilt der Kyosho Inferno MP777 WC als eines der begehrtesten Inferno-Modelle überhaupt. Für Sammler, Historiker und ambitionierte Rennfahrer stellt er den Höhepunkt der MP777-Generation dar und bildet den direkten Übergang zur MP9-Ära.

Kyosho Inferno MP777 WC – ausführliche Beschreibung

Die Fokus-Keyphrase Kyosho Inferno MP777 WC steht für den absoluten Gipfel klassischer 1:8-Nitro-Offroad-Renntechnik. Mit der World-Championship-Version brachte Kyosho ein Fahrzeug auf den Markt, das sich technisch und fahrdynamisch kaum noch vom tatsächlichen Werksrenner unterschied. Dieses Modell war kompromisslos auf Titelgewinne ausgelegt.

Historische Einordnung und Bedeutung

Kyosho Inferno MP777 WC entstand im Umfeld der IFMAR-Weltmeisterschaften und basiert direkt auf dem WM-Setup der Kyosho-Werksfahrer. In einer Phase, in der der RC-Offroad-Rennsport sein technisches Maximum erreicht hatte, setzte diese Version neue Maßstäbe in Präzision, Konstanz und Standfestigkeit.

Chassis und Gewichtsverteilung

Das Aluminium-Chassis des Kyosho Inferno MP777 WC wurde selektiert und auf optimales Flexverhalten abgestimmt. Kleine Änderungen in Materialstärke und Fräsung sorgen für maximale Traktion bei gleichzeitig hoher Stabilität. Die Gewichtsverteilung ist extrem zentralisiert, was zu einem außergewöhnlich ruhigen Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten führt.

Antriebssystem und Differentiale

Der permanente Allradantrieb mit drei Differentialen ist das technische Herzstück des Kyosho Inferno MP777 WC. Die Differentiale sind mit hochwertigen Dichtungen und präzise gefertigten Zahnrädern ausgestattet. Besonders das Mitteldifferential erlaubt eine extrem feine Abstimmung der Kraftverteilung – ein entscheidender Vorteil im Weltmeisterschaftsbetrieb.

Motoraufnahme und Leistungsentfaltung

Kyosho Inferno MP777 WC ist kompromisslos für leistungsstarke 3,5ccm-Nitro-Verbrennungsmotoren ausgelegt. Die Motoraufnahme ist verstärkt und vibrationsarm ausgeführt, um eine gleichmäßige Kraftübertragung sicherzustellen. Die Leistungsentfaltung ist direkt, aggressiv und dennoch perfekt kontrollierbar.

Fahrwerk und Dämpfertechnik

Ein zentrales Merkmal des Kyosho Inferno MP777 WC ist sein weltmeisterlich abgestimmtes Fahrwerk. Überarbeitete Querlenker-Geometrien, optimierte Dämpferbrücken und hochwertigste Öldruckstoßdämpfer sorgen für maximale Bodenhaftung und konstante Dämpfung selbst unter extremen Rennbedingungen.

Lenkung und Präzision

Die Lenkung des Kyosho Inferno MP777 WC ist extrem direkt und spielfrei. Optimierte Ackermann-Geometrie und hochwertige Umlenkungen sorgen für sofortige Rückmeldung und höchste Präzision – ein entscheidender Faktor auf technisch anspruchsvollen WM-Strecken.

Räder, Reifen und Traktion

Kyosho Inferno MP777 WC nutzt standardisierte 1:8-Offroad-Räder und ist vollständig auf den Einsatz von High-End-Rennreifen ausgelegt. Dadurch lässt sich das Fahrzeug optimal an unterschiedlichste internationale Streckenbedingungen anpassen.

Karosserie und Aerodynamik

Die Lexan-Karosserie des Kyosho Inferno MP777 WC ist leicht, aerodynamisch optimiert und funktional gestaltet. Sie schützt Motor, Tank und Elektronik zuverlässig und trägt zur hohen Fahrstabilität bei Höchstgeschwindigkeit bei.

驾驶行为

Das Fahrverhalten des Kyosho Inferno MP777 WC ist extrem neutral, präzise und konstant. Selbst über lange Final-Läufe hinweg bleibt das Handling stabil. Der Buggy lässt sich exakt platzieren und bietet maximale Kontrolle im Grenzbereich.

Technische Daten

  • Maßstab: 1:8
  • Antrieb: 4WD (permanenter Allradantrieb)
  • Motor: 3,5ccm Nitro (Verbrenner)
  • Chassis: Aluminium (WC-selektiert)
  • Differentiale: vorne, mitte, hinten
  • Fahrwerk: unabhängige Einzelradaufhängung
  • Dämpfer: hochwertige großvolumige Öldruckstoßdämpfer
  • Radstand: ca. 325 mm
  • Gewicht: ca. 3.150 g

Hersteller und Produktserie

Kyosho Inferno MP777 WC stammt vom japanischen Hersteller Kyosho und ist Teil der legendären Inferno-MP-Serie. Als World-Championship-Version stellt er den absoluten Höhepunkt der MP777-Baureihe dar und bildet den direkten Übergang zum späteren MP9.

Vorgängermodelle

Der direkte Vorgänger des Kyosho Inferno MP777 WC ist der Kyosho Inferno MP777 SP2. Während SP2 bereits extrem leistungsfähig war, brachte die WC-Version die finale Veredelung für den professionellen WM-Einsatz.

结论

Kyosho Inferno MP777 WC ist die ultimative Verkörperung klassischer Kyosho-Weltmeistertechnik. Mit kompromissloser Ausstattung, maximaler Präzision und direkter Verbindung zum WM-Rennbetrieb gehört er zu den bedeutendsten 1:8-Nitro-Buggys aller Zeiten. Diese Fokus-Keyphrase steht für Weltmeister-DNA, technische Perfektion und einen historischen Höhepunkt der Inferno-Serie.

Specification: Kyosho Inferno – MP777 WC

Grundinformationen
Hersteller / Marke Kyosho
Typenbezeichnung Inferno - MP777 WC
Bauart 越野车
规模 1/8
Altersspanne 从14岁
Motor
引擎 3.5cc Nitro-Motor
Typ Verbrenner
Motorart Nicht zutreffend
Große und Gewicht
Größe L = 490mm / B = 300mm / H = 200mm
Specification
Geschwindigkeit mx. 100 km/h

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