{"id":15220,"date":"2026-01-29T01:10:14","date_gmt":"2026-01-29T01:10:14","guid":{"rendered":"https:\/\/rc-hall.com\/shop\/kyosho-inferno-gt2-ve-race-spec\/"},"modified":"2026-01-29T01:10:16","modified_gmt":"2026-01-29T01:10:16","slug":"kyosho-inferno-gt2-ve-race-spec","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/rc-hall.com\/es\/shop\/kyosho-inferno-gt2-ve-race-spec\/","title":{"rendered":"Kyosho Inferno &#8211; GT2 VE Race Spec"},"content":{"rendered":"<h1>Kyosho Inferno GT2 VE Race Spec \u2013 ausf\u00fchrliche Beschreibung<\/h1>\n<p>Mit der elektrischen Race-Spec-Ausf\u00fchrung der GT2-Plattform bringt Kyosho ein kompromissloses 1:8-Onroad-Rennfahrzeug auf den Asphalt, das speziell f\u00fcr hohe Geschwindigkeiten, konstante Performance und pr\u00e4zises Handling ausgelegt ist. Das Fahrzeug nutzt die bew\u00e4hrte Inferno-Grundarchitektur, wurde jedoch konsequent auf den Einsatz moderner Brushless-Antriebe und Onroad-Rennstrecken abgestimmt.<\/p>\n<h2>Konzept und Einsatzbereich<\/h2>\n<p>Das Fahrzeug ist f\u00fcr permanenten Einsatz auf Asphalt- und Onroad-Rennstrecken konzipiert. Der Elektroantrieb erm\u00f6glicht sofort abrufbare Leistung, gleichm\u00e4\u00dfige Beschleunigung und einen deutlich reduzierten Wartungsaufwand im Vergleich zu Nitro-Modellen. Dadurch eignet sich das Chassis besonders f\u00fcr Clubs, Serien und Fahrer, die konstante Bedingungen und einfache Handhabung sch\u00e4tzen.<\/p>\n<h2>Chassis und Fahrzeuglayout<\/h2>\n<p>Das Aluminium-Chassis basiert konstruktiv auf der Inferno-GT-Architektur und wurde f\u00fcr den Elektroantrieb optimiert. Eine geringe Bodenfreiheit, hohe Torsionssteifigkeit und eine breite Spur sorgen f\u00fcr maximale Stabilit\u00e4t bei hohen Geschwindigkeiten. Die Gewichtsverteilung ist auf pr\u00e4zises Einlenken und ruhiges Kurvenverhalten ausgelegt.<\/p>\n<h2>Antriebssystem und Differentiale<\/h2>\n<p>Der permanente Allradantrieb verteilt die Leistung gleichm\u00e4\u00dfig auf alle vier R\u00e4der. Drei Differentiale \u2013 vorne, mittig und hinten \u2013 erm\u00f6glichen eine feine Abstimmung des Fahrverhaltens. Insbesondere auf schnellen Strecken sorgt das Mitteldifferential f\u00fcr kontrollierte Beschleunigung aus Kurven und sauberen Geradeauslauf.<\/p>\n<h2>Brushless-Motor und Fahrtenregler<\/h2>\n<p>Das Modell ist mit einem leistungsstarken Brushless-Elektromotor ausgestattet, der in Verbindung mit einem hochwertigen Fahrtenregler enorme Leistungsreserven bietet. Die Leistungsentfaltung ist direkt, gleichzeitig aber gut kontrollierbar. Abh\u00e4ngig vom Setup werden 4S- oder 6S-LiPo-Akkus unterst\u00fctzt, wodurch sich das Fahrzeug flexibel an unterschiedliche Strecken und Leistungsanforderungen anpassen l\u00e4sst.<\/p>\n<h2>Akku-Layout und Elektronik<\/h2>\n<p>Die Akkubox ist gro\u00dfz\u00fcgig dimensioniert und erm\u00f6glicht die sichere Aufnahme g\u00e4ngiger LiPo-Formate. Die Elektronik ist gesch\u00fctzt positioniert, um sie vor Schmutz, Hitze und Vibrationen zu bewahren. Der Fahrtenregler bietet programmierbare Funktionen f\u00fcr Gasannahme, Bremsleistung und Schutzmechanismen.<\/p>\n<h2>Lenkung und Servo<\/h2>\n<p>Die Lenkung ist pr\u00e4zise und spielfrei ausgef\u00fchrt. Ein leistungsstarkes Lenkservo sorgt f\u00fcr exakte Richtungswechsel auch bei hohen Geschwindigkeiten. Die Ackermann-Geometrie ist speziell auf Asphaltbetrieb abgestimmt und erm\u00f6glicht sauberes Einlenken ohne Nervosit\u00e4t.<\/p>\n<h2>Fahrwerk und D\u00e4mpfertechnik<\/h2>\n<p>Das Fahrwerk ist deutlich straffer ausgelegt als bei Offroad-Varianten. K\u00fcrzere Federwege, h\u00e4rtere Federn und pr\u00e4zise \u00d6ldrucksto\u00dfd\u00e4mpfer sorgen f\u00fcr maximale Kontrolle auf glattem Untergrund. Stabilisatoren reduzieren Wankbewegungen und erh\u00f6hen die Kurvenstabilit\u00e4t bei hohen Geschwindigkeiten.<\/p>\n<h2>R\u00e4der und Reifen<\/h2>\n<p>Montiert sind spezielle 1:8-GT-Onroad-Reifen mit hohem Gripniveau. Diese Reifen bieten konstante Haftung auf Asphalt und erm\u00f6glichen hohe Kurvengeschwindigkeiten. Die Felgen sind stabil ausgef\u00fchrt und f\u00fcr hohe Seitenkr\u00e4fte ausgelegt.<\/p>\n<h2>Karosserie und Aerodynamik<\/h2>\n<p>Die GT-Karosserie aus Lexan ist aerodynamisch optimiert und auf hohe Endgeschwindigkeit sowie Stabilit\u00e4t ausgelegt. Sie erzeugt Abtrieb auf der Hinterachse und unterst\u00fctzt ruhiges Fahrverhalten bei schnellen Richtungswechseln.<\/p>\n<h2>El comportamiento de la conducci\u00f3n<\/h2>\n<p>Das Fahrverhalten ist pr\u00e4zise, stabil und sehr direkt. Das Fahrzeug liegt ruhig auf der Strecke, lenkt sauber ein und bleibt auch bei hohen Geschwindigkeiten gut kontrollierbar. Besonders auf schnellen Onroad-Layouts spielt das Chassis seine St\u00e4rken aus.<\/p>\n<h2>Wartung und Rennalltag<\/h2>\n<p>Durch den Elektroantrieb reduziert sich der Wartungsaufwand erheblich. Es entfallen Arbeiten wie Motorabstimmung oder Kupplungsservice. Viele Komponenten sind leicht zug\u00e4nglich, was Servicearbeiten zwischen Rennl\u00e4ufen erleichtert. Die Ersatzteilversorgung ist dank der Inferno-Plattform hervorragend.<\/p>\n<h2>Technische Daten<\/h2>\n<ul>\n<li>Ma\u00dfstab: 1:8<\/li>\n<li>Drive: 4WD<\/li>\n<li>Motor: Brushless-Elektromotor<\/li>\n<li>ESC: Brushless-Fahrtenregler<\/li>\n<li>Chassis: Aluminium<\/li>\n<li>Differentiale: vorne, mitte, hinten<\/li>\n<li>Fahrwerk: Onroad-Setup mit Doppelquerlenkern<\/li>\n<li>D\u00e4mpfer: \u00d6ldrucksto\u00dfd\u00e4mpfer<\/li>\n<li>Radstand: ca. 325 mm<\/li>\n<li>Gewicht: ca. 3.200 g (je nach Akku)<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Hersteller und Produktserie<\/h2>\n<p>Das Modell stammt vom japanischen Hersteller Kyosho und ist Teil der Inferno-GT-Serie. Diese Serie \u00fcbertr\u00e4gt die bekannte Inferno-Robustheit auf den Onroad-Rennsport und kombiniert sie mit moderner Elektro-Technik.<\/p>\n<h2>Vorg\u00e4ngermodelle<\/h2>\n<p>Zu den Vorg\u00e4ngern z\u00e4hlen fr\u00fchere Inferno-GT-Varianten sowie Nitro-basierte GT2-Modelle. Die elektrische Race-Spec-Ausf\u00fchrung bietet im Vergleich dazu geringeren Wartungsaufwand, gleichm\u00e4\u00dfigere Leistungsabgabe und ein moderneres Gesamtpaket.<\/p>\n<h2>Conclusi\u00f3n<\/h2>\n<p>Der Inferno GT2 VE Race Spec ist ein kompromissloser 1:8-Elektro-Onroad-Rennwagen mit hoher Pr\u00e4zision, Stabilit\u00e4t und Leistungsreserven. Er eignet sich ideal f\u00fcr ambitionierte Rennfahrer und Clubs, die ein zuverl\u00e4ssiges GT-Chassis mit moderner Brushless-Technologie suchen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><strong>Kyosho Inferno GT2 VE Race Spec<\/strong> ist die vollelektrische High-Performance-Variante der Inferno-GT-Plattform und verbindet kompromisslose Onroad-Rennabstimmung mit moderner Brushless-Technologie. 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Tiefer Schwerpunkt, breites Fahrwerk und onroad-spezifische Komponenten sorgen f\u00fcr hohe Kurvengeschwindigkeiten und reproduzierbare Rundenzeiten.<\/p>\n<p>Dank hervorragender Ersatzteilverf\u00fcgbarkeit und vielf\u00e4ltiger Tuningoptionen ist der Kyosho Inferno GT2 VE Race Spec sowohl im Rennbetrieb als auch im intensiven Trainingsalltag eine zuverl\u00e4ssige Wahl.<\/p>","protected":false},"featured_media":15077,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[92],"product_tag":[10115,6879,9932,10238,10239,10240,10109,9935,10236,10114],"class_list":{"0":"post-15220","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-rc-fahrzeuge","7":"product_tag-1-8-scale-rc","8":"product_tag-brushless-rc-car","9":"product_tag-elektro-rc-car","10":"product_tag-gt2-ve-race-spec-rc-car","11":"product_tag-inferno-gt2-ve-rc","12":"product_tag-kyosho-gt2-ve-race-spec","13":"product_tag-kyosho-inferno","14":"product_tag-kyosho-rc-car","15":"product_tag-on-road-rc-car","16":"product_tag-rc-kyosho","18":"first","19":"instock","20":"shipping-taxable","21":"product-type-external"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.3 (Yoast SEO v25.9) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kyosho Inferno - GT2 VE Race Spec - RC Hall<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rc-hall.com\/es\/shop\/kyosho-inferno-gt2-ve-race-spec\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kyosho Inferno - GT2 VE Race Spec\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kyosho Inferno GT2 VE Race Spec ist die vollelektrische High-Performance-Variante der Inferno-GT-Plattform und verbindet kompromisslose Onroad-Rennabstimmung mit moderner Brushless-Technologie. 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