Kyosho Mini-Z RWD Toyota GT-One TS020 No.3 – ausführliche Beschreibung

Die Fokus-Keyphrase Kyosho Mini-Z RWD Toyota GT-One TS020 No.3 steht für kompromisslosen Le-Mans-Prototypenbau, aerodynamische Perfektion und pures Rennsport-Feeling im Miniaturformat. Dieses Modell bringt einen der legendärsten Toyota-Rennwagen aller Zeiten in die Mini-Z-Welt und begeistert mit extrem flacher Bauweise, klassischem Hinterradantrieb und herausragender Detailtreue.

Design und Original-Vorbild

Der Toyota GT-One TS020 wurde Ende der 1990er-Jahre speziell für den Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Le Mans entwickelt. Mit Mittelmotor-Konzept, Kohlefaser-Monocoque und radikaler Aerodynamik gehörte er zu den schnellsten Prototypen seiner Zeit. Der Kyosho Mini-Z RWD Toyota GT-One TS020 No.3 bildet genau dieses Fahrzeug nach. Die langgezogene, extrem flache Karosserie, der große Heckflügel, die seitlichen Lufteinlässe sowie die ikonische rot-weiße Toyota-Rennlackierung mit Startnummer 3 sind originalgetreu umgesetzt. Dieses Modell ist ein rollendes Stück Motorsportgeschichte.

Chassis, Aufbau und Antrieb

Als Basis dient das bewährte MR-03 RWD Chassis von Kyosho. Der Hinterradantrieb (RWD) sorgt für ein sehr direktes, authentisches Fahrgefühl und stellt hohe Ansprüche an die Fahrpräzision. Der Kyosho Mini-Z RWD Toyota GT-One TS020 No.3 profitiert von einem extrem niedrigen Schwerpunkt, einer breiten Spur und einer optimalen Gewichtsverteilung. Kugellager minimieren Reibung und ermöglichen eine effiziente Kraftübertragung – entscheidend für hohe Kurvengeschwindigkeiten und stabiles Fahrverhalten.

Motor, ESC und Servo

Im Heck des Fahrzeugs arbeitet ein leistungsstarker Brushed-Motor, der über einen integrierten elektronischen Fahrtenregler (ESC) angesteuert wird. Das präzise digitale Servo ermöglicht schnelle, exakte Lenkbewegungen. Der Kyosho Mini-Z RWD Toyota GT-One TS020 No.3 überzeugt durch lineare Leistungsentfaltung, fein dosierbares Gas und sehr direkte Rückmeldung. Optional kann das Modell mit Brushless-Motoren oder einer Gyro-Einheit aufgerüstet werden, um Stabilität und Performance weiter zu steigern.

Fahrwerk, Aufhängung und Reifen

Das Fahrwerk ist sportlich abgestimmt und verfügt über eine unabhängige Einzelradaufhängung. Die breiten Rennreifen bieten hohen Grip auf glatten Oberflächen und ermöglichen extrem hohe Kurvengeschwindigkeiten. Gleichzeitig sorgt der Hinterradantrieb für ein realistisches Prototypen-Fahrgefühl mit klarer Rückmeldung. Der Kyosho Mini-Z RWD Toyota GT-One TS020 No.3 fühlt sich besonders auf schnellen Indoor-Strecken zuhause und belohnt saubere Linienwahl und präzise Gasdosierung.

Technische Daten

• Länge: ca. 170 mm
• Breite: ca. 74 mm
• Höhe: ca. 45 mm
• Radstand: 102 mm
• Gewicht: ca. 185 g
• Antrieb: RWD (Hinterradantrieb)
• Motor: Brushed
• ESC: integriert
• Servo: Digital proportional
• Maßstab: 1:27

Karosserie und Ultra-Scale-Body

Die Ultra-Scale-Body-Karosserie des Kyosho Mini-Z RWD Toyota GT-One TS020 No.3 gehört zu den spektakulärsten Karosserien der Mini-Z-Serie. Die extrem flache Bauweise, die scharf gezeichneten Linien, die großen Lufteinlässe und der massive Heckflügel sorgen für eine beeindruckende Optik und einen sehr niedrigen Schwerpunkt. Die Rennlackierung ist gestochen scharf aufgebracht, alle Logos und Startnummern sind originalgetreu umgesetzt. Die Karosserie ist abnehmbar und ermöglicht einfachen Zugang zur Technik.

Fahrverhalten und Performance

El Kyosho Mini-Z RWD Toyota GT-One TS020 No.3 bietet ein kompromisslos sportliches Fahrverhalten. Hohe Kurvengeschwindigkeiten, exakte Lenkreaktionen und ein sehr direktes Heck machen dieses Modell zu einem echten Rennwagen im Miniaturformat. Besonders erfahrene Fahrer profitieren vom realistischen RWD-Handling und der aerodynamisch stabilen Karosserie. Das Modell vermittelt echtes Le-Mans-Prototypen-Feeling.

Tuning und Erweiterungen

El Kyosho Mini-Z RWD Toyota GT-One TS020 No.3 lässt sich umfangreich tunen. Verfügbare Upgrades umfassen Brushless-Motoren, Aluminium-Motorhalter, verschiedene Reifenmischungen, einstellbare Spurweiten, Gyro-Stabilisatoren und LED-Systeme. Damit kann das Fahrzeug exakt auf Streckenlayout und persönlichen Fahrstil abgestimmt werden – vom stabilen Endurance-Setup bis zum kompromisslosen Highspeed-Racer.

Wartung und Ersatzteile

Dank des modularen MR-03-Aufbaus ist der Kyosho Mini-Z RWD Toyota GT-One TS020 No.3 sehr wartungsfreundlich. Motor, Differential und Elektronik sind gut zugänglich. Kyosho bietet eine exzellente Ersatzteilversorgung, sodass Wartung, Reparaturen und Upgrades jederzeit problemlos möglich sind. Regelmäßige Pflege sichert konstante Performance und eine lange Lebensdauer.

Conclusión

El Kyosho Mini-Z RWD Toyota GT-One TS020 No.3 ist ein kompromissloser Le-Mans-Prototyp im Mini-Z-Format. Mit seiner extrem flachen Karosserie, dem authentischen Hinterradantrieb und der ikonischen Toyota-Rennlackierung bringt er die Faszination des Langstrecken-Motorsports direkt auf die Mini-Z-Strecke. Diese Fokus-Keyphrase steht für Rennsportgeschichte, Präzision und puren Fahrspaß – ein absolutes Highlight für Sammler und ambitionierte RC-Fahrer.