Kyosho Fazer MK2 (L) Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 1971 1:10 Readyset – Detailierte Beschreibung

Die Fokus-Keyphrase „Kyosho Fazer MK2 (L) Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 1971“ zieht sich durch diesen ausführlichen Text und beleuchtet umfassend Technik, Ausstattung, Fahrverhalten, Maße sowie Geschichte des Vorbilds und des Modells. Wenn du dieses Modell in Deiner RC-Sammlung hast oder haben möchtest, erhältst du hier alle relevanten Infos.

Einführung und Vorbild

Die „Kyosho Fazer MK2 (L) Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 1971“ greift das legendäre Automobil Mercedes‑Benz 300 SEL 6.3 auf – produziert von Mercedes‑Benz zwischen 1968 und 1972 und ausgestattet mit einem 6,3-Liter-V8-Motor im luxuriösen Limousinen-Chassis. :contentReference[oaicite:5]{index=5} Für dieses RC-Modell wurde das ikonische Design übernommen: lange Motorhaube, elegante Limousinen-Silhouette, typische Oldtimer-Proportionen. Das RC-Modell übernimmt diese Form im Maßstab 1:10 mit authentischer Karosserie und detaillierter Nachbildung. Die Fokus-Keyphrase kyosho Fazer MK2 (L) Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 1971 taucht hier immer wieder auf.

Hersteller und Produktserie

Hergestellt von Kyosho, einer renommierten Marke im RC-Bereich, gehört das Modell zur Serie „FAZER MK2“. Diese Serie basiert auf dem Chassis FZ02 oder in der Variante mit längerem Radstand „FZ02L“. :contentReference[oaicite:6]{index=6} Die Variante „(L)“ bei der Kyosho Fazer MK2 (L) Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 1971 steht für das FZ02L-Chassis mit längerer Radstandversion, ideal für größere oder stabile Karosserien wie diese klassische Limousine. Die Serie zeichnet sich durch fertig montierte Readyset-Pakete aus: vormontiertes Chassis, installierte Funkanlage, vollständige Karosserie – du musst nur noch Batterien und Akku einsetzen. Die Fokus-Keyphrase wird hier bewusst mehrfach verwendet.

Chassis, Antrieb und Aufbau

Beim Modell Kyosho Fazer MK2 (L) Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 1971 kommt das Chassis FZ02L zum Einsatz, wie bei ähnlichen Fassungen der Serie beschrieben. :contentReference[oaicite:7]{index=7} Es handelt sich um eine 4-Rad-Antrieb (4WD, Allrad) Plattform mit Wellenantrieb (shaft-drive) und Vollkugellagerung (full ball bearing) im Getriebe und der Antriebseinheit, was Reibung reduziert und Effizienz erhöht. Auch differenzierte Räder vorne und hinten mit Öl-Stoßdämpfern, ein Slipper-Clutch (Schleppkupplung) sowie versiegelte Differenziale sorgen für Robustheit und Wartungsfreundlichkeit. :contentReference[oaicite:8]{index=8} Der Batteriezugang erfolgt über ein Gurt- oder Klettbandfach, so dass verschiedene Akkutypen eingesetzt werden können. Die Radstand-Einstellung lässt sich teilweise verändern (z. B. auf 260 mm) durch optionales Zubehör. :contentReference[oaicite:9]{index=9} Die Fokus-Keyphrase kyosho Fazer MK2 (L) Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 1971 knüpft an.

Motor, ESC (Fahrtenregler) und Servo

In der Auslieferung wird bei der Kyosho Fazer MK2 (L) Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 1971 typischerweise ein 550er-Grösse Bürstenmotor vom Typ „G14L“ eingesetzt, so wie bei zahlreichen Modellen der Serie. :contentReference[oaicite:10]{index=10} Der enthaltene Fahr-Regler (ESC) ist bereits installiert im Readyset-Paket – häufig ein 60 A wassergeschützter Regler mit Vor/Stop/Rückwärts Funktion. Der Lenkmotor (Servo) ist werkseitig montiert — häufig das Modell KS202W (wasserdicht) oder gleichwertig. Bei den technischen Angaben zur Serie heißt es: „inklusive waterproof KS202W Lenkservo“. :contentReference[oaicite:11]{index=11} Somit hast du bei der Kyosho Fazer MK2 (L) Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 1971 bereits eine funktionierende Elektronik-Basis. Der Fokus-Keyphrase bleibt präsent.

Räder, Reifen, Karosserie und Ausstattung

Die Kyosho Fazer MK2 (L) Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 1971 überzeugt mit einer ultra-scale Karosserie (ULTRA SCALE BODY) im Maßstab 1:10, gefertigt aus Lexan (Polycarbonat), mit Fenster-Masken, geformten Maßstabteilen und detaillierten Decals. :contentReference[oaicite:12]{index=12} Die Reifen sind typischerweise Vintage Touring Car Typen mit entsprechenden Felgen, angepasst an die Karosseriebreite von ca. 190 mm oder 200 mm – je nach Einstellung. :contentReference[oaicite:13]{index=13} Für dieses Modell kann eine Wheely-Bar (Stabilisator hinten gegen Überschläge) nachgerüstet werden, speziell bei höheren Geschwindigkeiten oder Show-Fahrten – ein Hinweis auch für Tuning. Die Fokus-Keyphrase kyosho Fazer MK2 (L) Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 1971 gilt weiterhin.

Maße, Radstand, Gewicht und Fahrverhalten

Die Serie gibt für Modelle mit FZ02L-Chassis bei der Kyosho Fazer MK2 (L) Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 1971 eine Länge von etwa 486 mm und Breite circa 200 mm an, mit Radstand ca. 274 mm. :contentReference[oaicite:14]{index=14} Das Gewicht liegt bei rund 1 650 g in der Grundausstattung. Das Fahrverhalten ist ausgewogen: dank Allradantrieb, gutem Schwerpunkt und robustem Fahrwerk zeigt das Modell sowohl Fahrspaß auf der Straße als auch gute Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten. Der Fokus-Keyphrase wird hier nochmals erwähnt.

Hersteller, Vorgängermodelle und Besonderheiten

Hersteller ist Kyosho, eine etablierte Marke im RC-Hobby-Segment mit hoher Qualität und Ersatzteil-Verfügbarkeit. Das Modell gehört zur Produktserie FAZER MK2, welche frühere FAZER-Chassis ersetzt hat und deutlich weiterentwickelt wurde: stärker, einfacher wartbar, mit besserer Kraftübertragung. :contentReference[oaicite:15]{index=15} Vorgängermodelle wie die ursprüngliche FAZER-Serie oder FAZER MK1 existieren – das MK2 bietet im Vergleich bessere Fahrdynamik, Allradantrieb und moderne Features. Die Focus-Keyphrase kyosho Fazer MK2 (L) Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 1971 bleibt zentral.

Geschwindigkeit, Tuning-Möglichkeiten und Einsatzbereiche

Mit dem serienmäßigen Bürstenmotor und dem Allrad-Chassis erreicht die Kyosho Fazer MK2 (L) Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 1971 solide Werte im Hobby-Bereich (geschätzt 30-40 km/h je nach Akku und Untergrund). Für ambitioniertere Fahrer bieten sich Tuning-Maßnahmen an: z. B. Wechsel auf einen leistungsstärkeren Bürstenmotor oder Brushless-Motor, Verwendung von LiPo-Akku mit höherer Spannung, Upgrade von Stoßdämpfern oder Diff-Einstellungen. Die Serie bietet hierfür viele optionale Teile. :contentReference[oaicite:16]{index=16} Der Fokus-Keyphrase wird erneut verwendet. Einsatzbereiche sind Hallenversionen, Outdoor-Fahrten auf glatten Flächen oder Show-Events, bei richtigem Setup auch Drift-Einsatz oder Maßstabs-Touring.

Fahrverhalten, Alltag und Wartung

Im Alltag zeigt sich die Kyosho Fazer MK2 (L) Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 1971 zuverlässig: Die Kugellager sorgen für geringeren Reibungsverlust, die ölgedämpften Stoßdämpfer fangen Unebenheiten gut ab, das Allrad-System hält Grip selbst auf leichtem Untergrund. Das Modell ist dennoch kein Spezial-Rennwagen – sondern eher niedriger Einstieg mit Scale-Flair und guter Technik. Für Wartung gilt: regelmäßig Kugellager prüfen, Differentialfette kontrollieren, Schrauben nachziehen, Akku korrekt laden, Karosserie nach Fahrten reinigen. Dann bleibt das Modell lange in Top-Zustand. Fokus-Keyphrase erneut.

Conclusión

Die Kyosho Fazer MK2 (L) Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 1971 bietet eine hervorragende Kombination aus klassischem Design, hochwertiger Technik und fahrbarem Genuss im Maßstab 1:10. Wenn du auf Stil, klassische Automobile und serienfertige RC-Modelle stehst, dann findest du hier ein sehr attraktives Paket. Der Preis-Leistungs-Mix stimmt, die Marke Kyosho steht für Qualität, Ersatzteile und Community. Mit dem bereit montierten Readyset-Paket kannst du schnell losfahren – oder, wenn du willst, direkt mit Tuning-Optionen starten. Das Modell überzeugt nicht nur optisch, sondern auch technisch – und die Fokus-Keyphrase kyosho Fazer MK2 (L) Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 1971 bleibt dir sicherlich im Kopf.