{"id":15233,"date":"2026-01-29T01:10:45","date_gmt":"2026-01-29T01:10:45","guid":{"rendered":"https:\/\/rc-hall.com\/shop\/kyosho-kb10w-mad-wagon-ve-3s\/"},"modified":"2026-01-29T01:10:48","modified_gmt":"2026-01-29T01:10:48","slug":"kyosho-kb10w-mad-wagon-ve-3s","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/rc-hall.com\/en\/shop\/kyosho-kb10w-mad-wagon-ve-3s\/","title":{"rendered":"Kyosho &#8211; KB10W Mad Wagon VE 3S"},"content":{"rendered":"<h1>Kyosho KB10W Mad Wagon VE 3S \u2013 ausf\u00fchrliche Beschreibung<\/h1>\n<p>Der Mad Wagon wurde entwickelt, um extreme Leistung mit hoher Kontrolle zu verbinden. Das Fahrzeug kombiniert Elemente eines Monster Trucks mit der Stra\u00dfenlage eines Speed-Trucks und richtet sich an Fahrer, die kompromisslose Brushless-Power in einem stabilen, alltagstauglichen Konzept suchen.<\/p>\n<h2>Fahrzeugkonzept und Einsatzbereich<\/h2>\n<p>Das Modell ist f\u00fcr hohe Geschwindigkeiten auf Asphalt, Beton, Schotter und festem Untergrund ausgelegt. Durch die enorme Fahrzeugbreite und den langen Radstand bleibt der Truck auch bei hohem Tempo ruhig und gut kontrollierbar.<\/p>\n<h2>Chassis und Aufbau<\/h2>\n<p>Das KB10W-Chassis besteht aus widerstandsf\u00e4higem Kunststoff und ist deutlich breiter als klassische KB10-Plattformen. Diese Konstruktion senkt die Kippneigung erheblich und verbessert die Stabilit\u00e4t bei schnellen Richtungswechseln und Vollgasfahrten.<\/p>\n<h2>Antriebssystem<\/h2>\n<p>Der permanente Allradantrieb sorgt f\u00fcr gleichm\u00e4\u00dfige Kraftverteilung auf alle vier R\u00e4der. Dadurch wird die enorme Motorleistung effizient auf den Untergrund \u00fcbertragen, ohne dass das Fahrzeug unkontrollierbar wird.<\/p>\n<h2>Engine<\/h2>\n<p>Ein leistungsstarker Brushless-Motor sorgt f\u00fcr brachiale Beschleunigung und hohe Endgeschwindigkeit. Der Antrieb ist f\u00fcr den Betrieb mit 3S-LiPo-Akkus ausgelegt und liefert eine sehr direkte Leistungsentfaltung.<\/p>\n<h2>ESC (Fahrtenregler)<\/h2>\n<p>Der elektronische Fahrtenregler ist wasserfest ausgef\u00fchrt und speziell auf hohe Str\u00f6me und 3S-Betrieb abgestimmt. Er bietet feinf\u00fchlige Gasannahme, starke Bremsleistung sowie Schutzfunktionen gegen \u00dcberhitzung und Unterspannung.<\/p>\n<h2>Servo und Lenkung<\/h2>\n<p>Ein kraftvolles Lenkservo sorgt f\u00fcr pr\u00e4zise Steuerbefehle auch bei hohen Geschwindigkeiten. Die Lenkung ist stabil ausgef\u00fchrt und auf direkte R\u00fcckmeldung ausgelegt.<\/p>\n<h2>Fahrwerk und Aufh\u00e4ngung<\/h2>\n<p>Die Einzelradaufh\u00e4ngung mit Doppelquerlenkern an Vorder- und Hinterachse sorgt f\u00fcr saubere Radf\u00fchrung und konstante Bodenhaftung. Das Fahrwerk ist so abgestimmt, dass es hohe Geschwindigkeiten sicher beherrscht.<\/p>\n<h2>D\u00e4mpfer<\/h2>\n<p>Gro\u00dfvolumige \u00d6ldrucksto\u00dfd\u00e4mpfer \u00fcbernehmen Federung und D\u00e4mpfung. Sie sorgen f\u00fcr kontrolliertes Einfedern bei Bodenwellen und halten das Fahrzeug auch bei schneller Fahrt stabil auf der Spur.<\/p>\n<h2>R\u00e4der und Reifen<\/h2>\n<p>Breite Monster-Truck-R\u00e4der mit stra\u00dfen- und offroadtauglichem Profil sorgen f\u00fcr hohen Grip. Die gro\u00dfe Aufstandsfl\u00e4che unterst\u00fctzt Beschleunigung und Kurvenstabilit\u00e4t gleicherma\u00dfen.<\/p>\n<h2>Karosserie<\/h2>\n<p>Die aggressive Monster-Truck-Karosserie besteht aus robustem Lexan und ist werksseitig lackiert. Das Design unterstreicht den kompromisslosen Charakter des Fahrzeugs und bietet gleichzeitig guten Schutz f\u00fcr die Technik.<\/p>\n<h2>Driving behavior<\/h2>\n<p>Das Fahrverhalten ist extrem kraftvoll, aber dennoch gut kontrollierbar. Die breite Spur und der Allradantrieb verhindern \u00fcberm\u00e4\u00dfiges Ausbrechen und sorgen f\u00fcr hohe Fahrstabilit\u00e4t selbst bei Vollgas.<\/p>\n<h2>Wartung und Alltagstauglichkeit<\/h2>\n<p>Der modulare Aufbau erleichtert Wartung und Reparaturen. Motor, Regler und Antriebskomponenten sind gut zug\u00e4nglich, Ersatzteile sind problemlos erh\u00e4ltlich.<\/p>\n<h2>Technische Daten<\/h2>\n<ul>\n<li>Ma\u00dfstab: 1:10<\/li>\n<li>Drive: 4WD<\/li>\n<li>Motor: Brushless<\/li>\n<li>ESC: Brushless, wasserfest<\/li>\n<li>Akku: 3S LiPo kompatibel<\/li>\n<li>Chassis: Kunststoff<\/li>\n<li>Fahrwerk: Doppelquerlenker<\/li>\n<li>D\u00e4mpfer: \u00d6ldrucksto\u00dfd\u00e4mpfer<\/li>\n<li>Servo: Standard-Servo<\/li>\n<li>Radstand: ca. 325 mm<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Manufacturer<\/h2>\n<p>Der Hersteller ist Kyosho. Das Modell geh\u00f6rt zur KB10W-Serie, die speziell f\u00fcr besonders breite, leistungsstarke Brushless-Trucks entwickelt wurde.<\/p>\n<h2>Vorg\u00e4ngermodelle<\/h2>\n<p>Der Mad Wagon baut auf der KB10-Plattform auf, wurde jedoch durch das deutlich breitere Chassis, verst\u00e4rkte Antriebskomponenten und leistungsst\u00e4rkere Elektronik klar weiterentwickelt.<\/p>\n<h2>Conclusion<\/h2>\n<p>Der Mad Wagon VE 3S ist ein kompromissloser Power-Truck f\u00fcr Fahrer, die extreme Leistung, hohe Stabilit\u00e4t und spektakul\u00e4ren Fahrspa\u00df suchen. Er verbindet Monster-Truck-Optik mit moderner Brushless-Technik und bietet ein beeindruckendes Fahrerlebnis.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><strong>Kyosho KB10W Mad Wagon VE 3S<\/strong> ist ein leistungsstarker 1:10 Monster-\/Street-Truck, der kompromisslose Brushless-Power mit einem extrem breiten Fahrwerkslayout kombiniert. 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