Kyosho Mini-Z AWD Nissan Skyline 2000GT-R (KPGC10) Racing 1972 Nr.15 (Blau) – ausführliche Beschreibung

Die Fokus-Keyphrase Kyosho Mini-Z AWD Nissan Skyline 2000GT-R (KPGC10) Racing 1972 Nr.15 (Blau) steht für Präzision, Leidenschaft und Motorsporttradition. Dieses Modell bringt den legendären Skyline „Hakosuka“ – ein Synonym für japanische Rennkultur – auf die Mini-Z-Strecke. Es kombiniert klassisches Design mit moderner RC-Technologie und liefert ein unvergleichlich realistisches Fahrerlebnis.

Design und Original-Vorbild

Das Original, der Nissan Skyline 2000GT-R (KPGC10), gilt als das Fahrzeug, das den Mythos „GT-R“ begründete. In den frühen 1970er Jahren dominierte der Wagen mit seinem Sechszylinder-Motor die japanischen Tourenwagenrennen. Der Kyosho Mini-Z AWD Nissan Skyline 2000GT-R (KPGC10) Racing 1972 Nr.15 (Blau) basiert auf der Rennversion von 1972, die mit der Startnummer 15 im blauen Farbschema antrat. Kyosho hat jedes Detail dieser Ikone originalgetreu nachgebildet – von den breiten Kotflügeln über die aerodynamischen Anbauteile bis zu den filigranen Rennaufklebern und Lufteinlässen. Die Metallic-Blau-Lackierung verleiht dem Modell Tiefe und Realismus.

Chassis, Aufbau und Antrieb

Das Modell verwendet das bewährte MA-020N AWD-Chassis der Kyosho Mini-Z-Serie, das für seine Stabilität, Wendigkeit und Traktion bekannt ist. Der Allradantrieb (4WD) mit zentraler Antriebswelle verteilt die Leistung gleichmäßig auf alle Räder und sorgt für maximale Kontrolle. Der tiefe Schwerpunkt und die kompakte Bauweise des Kyosho Mini-Z AWD Nissan Skyline 2000GT-R (KPGC10) Racing 1972 Nr.15 (Blau) ermöglichen präzises Fahrverhalten und ausgezeichnetes Kurvenhandling. Kugellager reduzieren Reibung und sorgen für sanfte, gleichmäßige Bewegungen – ein entscheidender Faktor für präzises Racing im Miniaturformat.

Motor, ESC und Servo

Im Herzen des Modells arbeitet ein präzise abgestimmter Brushed-Motor, der über einen integrierten elektronischen Fahrtenregler (ESC) kontrolliert wird. Das digitale Servo sorgt für direkte, präzise Lenkbewegungen und ein realistisches Steuergefühl. Der Kyosho Mini-Z AWD Nissan Skyline 2000GT-R (KPGC10) Racing 1972 Nr.15 (Blau) bietet eine harmonische Kombination aus sanfter Gasannahme und kontrollierter Leistung, ideal für Drifts, enge Kurven oder präzises Racing. Optional kann das Modell mit einem Brushless-Motor oder Gyro-System erweitert werden, um Performance und Stabilität weiter zu optimieren.

Fahrwerk, Aufhängung und Reifen

Das Fahrwerk verfügt über eine unabhängige Einzelradaufhängung mit fein abgestimmten Federn, die Unebenheiten effektiv absorbieren. Die griffigen Gummireifen bieten hervorragenden Halt auf Asphalt oder Teppich und ermöglichen stabile Kurvenfahrten sowie dynamische Beschleunigung. Der Kyosho Mini-Z AWD Nissan Skyline 2000GT-R (KPGC10) Racing 1972 Nr.15 (Blau) zeichnet sich durch ein ausgewogenes Fahrverhalten aus, das sowohl sanft als auch reaktionsschnell ist – perfekt für präzise Steuerung und realistische Bewegungen auf jeder Mini-Z-Strecke.

Technische Daten

• Länge: ca. 165 mm
• Breite: ca. 72 mm
• Höhe: ca. 48 mm
• Radstand: 94 mm
• Gewicht: ca. 190 g
• Antrieb: 4WD mit Wellenantrieb
• Motor: Brushed
• ESC: integriert
• Servo: Digital proportional
• Maßstab: 1:27

Karosserie und Ultra-Scale-Body

Die Ultra-Scale-Body-Karosserie des Kyosho Mini-Z AWD Nissan Skyline 2000GT-R (KPGC10) Racing 1972 Nr.15 (Blau) ist ein absolutes Highlight. Sie wurde mit höchster Präzision gefertigt und spiegelt das klassische GT-R-Design perfekt wider. Die Metallic-Blaue Lackierung mit weißen Rennstreifen und der Startnummer 15 verleihen dem Modell authentischen Renncharakter. Fein modellierte Details wie Türgriffe, Scheinwerfer, Rücklichter und Luftöffnungen heben die hochwertige Verarbeitung hervor. Diese Karosserie ist nicht nur ein optischer Genuss, sondern auch robust und aerodynamisch optimiert für Mini-Z-Racing.

Fahrverhalten und Performance

The Kyosho Mini-Z AWD Nissan Skyline 2000GT-R (KPGC10) Racing 1972 Nr.15 (Blau) überzeugt durch agiles, präzises Handling und ausgezeichnete Kurvenlage. Der Allradantrieb sorgt für gleichmäßige Traktion, wodurch das Fahrzeug selbst bei schnellen Richtungswechseln stabil bleibt. Besonders beeindruckend ist das ausgewogene Fahrverhalten – sanft, kontrollierbar und dennoch dynamisch. Die Kombination aus klassischem Design und moderner Technik macht dieses Modell zu einem echten Performer auf der Strecke. Mit optionalen Driftreifen oder Gyro-Systemen lässt sich das Handling noch realistischer anpassen.

Tuning und Erweiterungen

Wie alle Mini-Z-Modelle bietet auch der Kyosho Mini-Z AWD Nissan Skyline 2000GT-R (KPGC10) Racing 1972 Nr.15 (Blau) zahlreiche Tuningmöglichkeiten. Kyosho bietet eine breite Palette an Upgrades: Brushless-Motoren, Aluminium-Fahrwerkskomponenten, LED-Beleuchtungssysteme und Gyro-Stabilisierung. Diese Upgrades verbessern Performance, Optik und Individualität. Auch verschiedene Reifenmischungen oder Karosserien können gewählt werden, um das Modell an unterschiedliche Fahrstile anzupassen.

Wartung und Ersatzteile

Kyosho ist bekannt für hohe Langlebigkeit und gute Ersatzteilversorgung. Der Kyosho Mini-Z AWD Nissan Skyline 2000GT-R (KPGC10) Racing 1972 Nr.15 (Blau) ist leicht zu warten – Motor, Differentiale und Elektronik sind problemlos zugänglich. Regelmäßige Reinigung und Schmierung halten die Performance konstant. Die robuste Bauweise und präzise Verarbeitung gewährleisten eine lange Lebensdauer, auch bei intensiver Nutzung.

Conclusion

The Kyosho Mini-Z AWD Nissan Skyline 2000GT-R (KPGC10) Racing 1972 Nr.15 (Blau) ist eine perfekte Mischung aus klassischer Eleganz und moderner RC-Technologie. Mit seiner ikonischen Karosserie, dem leistungsstarken Allradantrieb und der originalgetreuen Lackierung bringt er japanischen Rennsportgeist in Miniaturform auf jede Strecke. Diese Fokus-Keyphrase steht für Perfektion, Tradition und Fahrspaß – ein absolutes Highlight für Sammler und Rennsportfans.