Kyosho Inferno – MP777

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Kyosho Inferno MP777 ist ein Meilenstein im 1:8-Nitro-Offroad-Rennsport und gilt als eines der erfolgreichsten Wettbewerbsfahrzeuge der Inferno-Serie. Die Fokus-Keyphrase „Kyosho Inferno MP777“ steht für Weltmeister-DNA, kompromisslose Renntechnik und ein Chassis-Konzept, das den internationalen Offroad-Rennsport über Jahre hinweg dominierte.

The Kyosho Inferno MP777 wurde als direkte Weiterentwicklung des MP7.5 konzipiert und brachte zahlreiche tiefgreifende technische Neuerungen mit sich. Überarbeitete Gewichtsverteilung, weiterentwickelte Differentiale und ein komplett neu abgestimmtes Fahrwerk sorgten für ein bislang unerreichtes Maß an Präzision, Traktion und Konstanz.

Bis heute genießt der Kyosho Inferno MP777 absoluten Legendenstatus. Er gewann Weltmeisterschaften, prägte eine ganze Generation von Rennfahrern und bildet die Grundlage für spätere Erfolgsmodelle wie MP777 SP1, SP2 und MP9. Für Sammler, Historiker und ambitionierte Rennfahrer ist dieses Modell ein zentrales Kapitel der Kyosho-Geschichte.

Kyosho Inferno MP777 – ausführliche Beschreibung

Die Fokus-Keyphrase Kyosho Inferno MP777 steht für den nächsten großen Evolutionsschritt im 1:8-Nitro-Offroad-Rennsport. Mit diesem Modell setzte Kyosho neue Maßstäbe in Sachen Balance, Haltbarkeit und Fahrpräzision. Der MP777 war kein behutsames Update, sondern ein umfassend neu gedachtes Rennfahrzeug.

Historische Einordnung und Bedeutung

The Kyosho Inferno MP777 erschien zu einer Zeit, in der der internationale RC-Rennsport extrem professionell geworden war. Setups wurden komplexer, Strecken schneller und Motoren leistungsstärker. Kyosho reagierte mit einem Buggy, der genau für diese Bedingungen entwickelt wurde. Der MP777 gewann unter anderem die IFMAR-Weltmeisterschaft und festigte Kyoshos Ruf als dominierende Marke im Offroad-Rennsport.

Chassis und Gewichtsverteilung

Das Aluminium-Chassis des Kyosho Inferno MP777 wurde komplett neu konstruiert. Ziel war eine optimale Balance zwischen Steifigkeit und kontrolliertem Flex. Die Gewichtsverteilung wurde deutlich zentralisiert, was zu einem extrem ruhigen Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten führte. Gleichzeitig blieb das Chassis robust genug für härteste Rennbedingungen.

Antriebssystem und Differentiale

Der permanente Allradantrieb mit drei Differentialen bildet das technische Rückgrat des Kyosho Inferno MP777. Die Differentiale wurden neu ausgelegt und ermöglichen eine sehr feine Abstimmung der Kraftverteilung. Besonders das Mitteldifferential spielt eine zentrale Rolle für die Beschleunigung aus Kurven und sorgt für herausragende Traktion auf unterschiedlichsten Untergründen.

Motoraufnahme und Leistungsentfaltung

The Kyosho Inferno MP777 ist kompromisslos für leistungsstarke 3,5ccm-Nitro-Verbrennungsmotoren konzipiert. Die Motoraufnahme ist extrem stabil, die Kühlung effizient ausgeführt. Dadurch lässt sich die volle Motorleistung auch über lange Final-Läufe hinweg konstant abrufen. Die Gasannahme ist präzise und sehr gut dosierbar.

Fahrwerk und Dämpfertechnik

Ein zentrales Highlight des Kyosho Inferno MP777 ist sein komplett neu entwickeltes Fahrwerk. Die Doppelquerlenker-Geometrie wurde optimiert, um maximale Traktion und ein neutrales Einlenkverhalten zu erreichen. Großvolumige Öldruckstoßdämpfer mit hochwertigen Dichtungen sorgen für konstante Dämpfung auch unter extremen Bedingungen.

Lenkung und Präzision

Die Lenkung des Kyosho Inferno MP777 ist extrem direkt und präzise. Eine optimierte Ackermann-Geometrie sorgt für exaktes Einlenken ohne Nervosität. Hochwertige Servoaufnahmen reduzieren Spiel und Vibrationen, was die Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten deutlich verbessert.

Räder, Reifen und Traktion

The Kyosho Inferno MP777 nutzt standardisierte 1:8-Offroad-Räder und erlaubt den Einsatz einer großen Auswahl an Rennreifen. Dadurch lässt sich das Fahrzeug perfekt an verschiedenste Streckenbedingungen anpassen – von hartem Lehm über Kunstrasen bis zu losem Staub.

Karosserie und Aerodynamik

Die Lexan-Karosserie des Kyosho Inferno MP777 ist leicht, funktional und aerodynamisch optimiert. Sie schützt Motor, Tank und Elektronik zuverlässig und trägt zur Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bei. Das Design folgt kompromisslos dem Rennsport-Gedanken.

Driving behavior

Das Fahrverhalten des Kyosho Inferno MP777 gilt als eines der besten seiner Zeit. Neutral, extrem präzise und über lange Distanzen konstant – diese Eigenschaften machten ihn zum bevorzugten Fahrzeug auf Weltmeisterschaftsniveau. Der Buggy lässt sich exakt platzieren und bleibt auch im Grenzbereich kontrollierbar.

Technische Daten

  • Maßstab: 1:8
  • Antrieb: 4WD (permanenter Allradantrieb)
  • Motor: 3,5ccm Nitro (Verbrenner)
  • Chassis: Aluminium
  • Differentiale: vorne, mitte, hinten
  • Fahrwerk: unabhängige Einzelradaufhängung
  • Dämpfer: großvolumige Öldruckstoßdämpfer
  • Radstand: ca. 325 mm
  • Gewicht: ca. 3.200 g

Hersteller und Produktserie

The Kyosho Inferno MP777 stammt vom japanischen Hersteller Kyosho und ist Teil der legendären Inferno-MP-Serie. Er bildet die Basis für mehrere Weiterentwicklungen wie MP777 SP1 und SP2 und leitete die moderne Inferno-Generation ein, die später im MP9 ihren Höhepunkt fand.

Vorgängermodelle

Der direkte Vorgänger des Kyosho Inferno MP777 ist der Kyosho Inferno MP7.5. Während der MP7.5 den Höhepunkt der klassischen Inferno-Ära markierte, brachte der MP777 einen technologischen Neustart mit deutlich verfeinerter Balance und höherer Rennpräzision.

Conclusion

The Kyosho Inferno MP777 ist eine Ikone des RC-Offroad-Rennsports. Mit Weltmeistertiteln, herausragender Haltbarkeit und einem Fahrwerkskonzept, das neue Maßstäbe setzte, gehört er zu den wichtigsten 1:8-Nitro-Buggys aller Zeiten. Diese Fokus-Keyphrase steht für Rennsport-Exzellenz, technische Innovation und ein unverzichtbares Kapitel der Kyosho-Inferno-Geschichte.

Specification: Kyosho Inferno – MP777

Grundinformationen
Hersteller / Marke Kyosho
Typenbezeichnung Inferno - MP777
Bauart Buggy
Scale 1/8
Altersspanne from the age of 14
Motor
Engine 3.5cc Nitro-Motor
Typ Verbrenner
Motorart Nicht zutreffend
Große und Gewicht
Größe L = 490mm / B = 300mm / H = 200mm
Specification
Geschwindigkeit mx. 95 km/h

Videos: Kyosho Inferno – MP777

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